S-II-O-0229外齒齒輪式回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)，用于工程機(jī)械
發(fā)布時(shí)間：2022/01/03 最新產(chǎn)品 瀏覽次數(shù)：3131
型號(hào)：S-II-O-0229
類(lèi)型：外齒齒輪式回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)
驅(qū)動(dòng)減速比：4.60
額定輸出扭矩：8500N.M
回轉(zhuǎn)中心直徑：229mm
帶適配法蘭總高：125mm
齒間隙≤0.25mm
S-II-O-0229 外齒齒輪式回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)應(yīng)用在工程機(jī)械領(lǐng)域，是改進(jìn)產(chǎn)品，轉(zhuǎn)速高，扭矩大，齒沖擊載荷大，工作強(qiáng)度大，節(jié)奏快，使用環(huán)境惡劣?；剞D(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)一直在最大扭矩甚至過(guò)載的工況下工作，對(duì)回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)的每一個(gè)部件都是一種考驗(yàn)。
這種極限工況非常適合研究回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)哪些部件是薄弱部件，會(huì)出現(xiàn)怎樣的損壞，應(yīng)該如何加強(qiáng)或者改進(jìn)設(shè)計(jì)，通過(guò)對(duì)回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)極限工況的跟蹤，調(diào)研，分析，總結(jié)，改進(jìn)，不間斷的跟蹤分析。我們能充分了解在實(shí)際應(yīng)用中回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)是怎么工作的，了解每個(gè)部件的受力情況，磨損情況，是否過(guò)載，是否有損壞的傾向。
有了上面幾乎于破壞性實(shí)驗(yàn)等效的寶貴經(jīng)驗(yàn)，不二傳動(dòng)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)在設(shè)計(jì)回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)的時(shí)候有了一線的經(jīng)驗(yàn)積累，應(yīng)對(duì)復(fù)雜有挑戰(zhàn)性的工況時(shí)設(shè)計(jì)方案會(huì)更合理，更實(shí)用，通過(guò)實(shí)踐和實(shí)驗(yàn)做出來(lái)的產(chǎn)品一定是經(jīng)得起考驗(yàn)的產(chǎn)品。我們是一個(gè)敢于擔(dān)當(dāng)，敢于挑戰(zhàn)，敢于嘗試，敢于創(chuàng)新的團(tuán)隊(duì)，我們一直在改進(jìn)。
