一、設(shè)計(jì)背景與核心需求

客戶需求聚焦于車載起重機(jī)場景，要求驅(qū)動(dòng)裝置滿足：

體積緊湊：適配車載設(shè)備的空間限制；

高載荷與傾覆力矩：應(yīng)對(duì)起重作業(yè)中的復(fù)雜受力工況。

不二傳動(dòng)針對(duì)此研發(fā)的雙排球式回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)，通過雙排溝道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，精準(zhǔn)解決了傳統(tǒng)單排結(jié)構(gòu)在載荷能力上的瓶頸，實(shí)現(xiàn)了性能的顯著提升。

二、技術(shù)亮點(diǎn)與性能參數(shù)

雙排溝道設(shè)計(jì)的核心優(yōu)勢(shì)

載荷能力躍升：軸向載荷可達(dá) 3300kN，傾覆力矩達(dá) 315kN·m，較單排結(jié)構(gòu)負(fù)載能力提升 50% 以上。

扭矩輸出強(qiáng)勁：額定輸出扭矩達(dá) 45kN·m，滿足起重設(shè)備的動(dòng)力需求。

應(yīng)力分散與壽命延長：雙排鋼球在滾道內(nèi)分擔(dān)徑向載荷，減少單點(diǎn)應(yīng)力集中，降低滾道疲勞損傷，實(shí)測使用壽命顯著延長。

結(jié)構(gòu)與性能的協(xié)同優(yōu)化

緊湊空間適配：雙排球結(jié)構(gòu)在有限徑向空間內(nèi)實(shí)現(xiàn)高承載，契合車載設(shè)備的安裝要求。

運(yùn)動(dòng)精度保障：滾道與鋼球配合精密，確?；剞D(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)，定位誤差極小，提升作業(yè)安全性。

四、應(yīng)用場景與客戶反饋

典型應(yīng)用：車載起重機(jī)、工程車輛回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、移動(dòng)起重設(shè)備等對(duì)空間與載荷要求苛刻的場景。

市場反饋：憑借卓越的承載能力、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性與耐用性，該驅(qū)動(dòng)已獲得客戶的好評(píng)，實(shí)際應(yīng)用中表現(xiàn)出：

作業(yè)效率提升（高扭矩輸出減少啟動(dòng)卡頓）；

維護(hù)成本降低（壽命延長減少更換頻率）；

安全性增強(qiáng)（抗傾覆能力提升，減少作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)）。

不二傳動(dòng)的雙排球式回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)，通過結(jié)構(gòu)創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)了“小體積、大承載”的技術(shù)突破，尤其適合車載起重機(jī)等對(duì)空間與載荷有雙重要求的場景。其技術(shù)價(jià)值不僅在于參數(shù)的提升，更在于通過力學(xué)設(shè)計(jì)優(yōu)化，平衡了設(shè)備性能、壽命與空間限制的矛盾，為工程裝備領(lǐng)域提供了高效可靠的回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)解決方案。